Silly season lurer lige om hjørnet, og det summer allerede i kulissen.
For selvom feltet i F1 2025 ligner en pænt fasttømret forsamling, er der alligevel seks navne, der risikerer at stå med kasketten i hånden, når året er omme.
Og når Cadillac træder ind i 2026 med to friske sæder, er der ingen tvivl om, at spillet om stolene er begyndt for længst.
1. Andrea Kimi Antonelli
Italienske Antonelli er kastet direkte ind i løvens hule som arvtager for Lewis Hamilton.
Hans kontraktlængde er ikke offentliggjort, og selvom han har fløjet gennem juniorklasserne, er F1 en anden størrelse. Han skal levere fra dag ét – for Mercedes har ikke tid til børnesygdomme.
2. Jack Doohan
Australske Doohan har endelig fået sit gennembrud med Alpine - men det er, som man siger, med livet som indsats.
Hans kontrakt er kun étårig, og med Gasly på den anden side af garagen er det nu, han skal vise, at han kan mere end bare være en juniorsatsning.
3. Isack Hadjar
Hadjar debuterer hos Racing Bulls og får dermed lov at træde ind i Red Bull-systemets evige karrusel. Én god sæson kan ændre alt, men én skidt kan få ham sendt direkte retur til reservebænken.
4. Liam Lawson
Lawson blev oprindeligt forfremmet til Red Bull, men røg hurtigt retur til Racing Bulls efter to svære løb.
Kontrakten er for 2025 - og længere ser det ikke ud til. Fremtiden balancerer på mange måder på en knivsæg.
5. George Russell
Mercedes har gjort Russell til kaptajn i det post-Hamiltonske univers.
Men hans kontrakt udløber efter 2025, og med store ændringer i 2026 står han over for sin måske vigtigste sæson nogensinde.
6. Yuki Tsunoda
Efter fire år i søsterteamet fik Tsunoda endelig sin chance hos Red Bull, men Horner har allerede hintet, at det nok er nu eller aldrig. Og i Red Bull-systemet har 'sidste chance' det med at betyde præcis dét.
